Karayollarına döşenen ve asıl amacı trafiği düzenleyerek kazaların önüne geçmek olan EDS'lerin, bu amaçların dışına çıktığını ifade eden Yılmaz, belediyelerin, şirketlerin ve karayollarının gelir kaynağı olarak kullanılmaya başladığını söyledi.

Bazı yerlerde neredeyse 2 kilometrede bir döşenen EDS'lerin kurulumunun ve teknik mevzuatının, Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre yeniden düzenlenmesi gerektiğini vurgulayan Yılmaz, “Düzce’de 82 kilometre hız tahdidi olan yollarda trafik ışığı kırmızıdan hızla sarı ve yeşile dönmekte, bu durum hemşehrilerimizin ceza yemesine sebep olmaktadır. Bu ve buna benzer birçok sorun sadece Düzce'nin değil tüm Türkiye'nin sorunu olarak yaşanmaktadır. Yönetmelikte yapılacak bir değişiklikle en azından saniye sayacı olmayan trafik ışıklarından EDS'lerin kaldırılması ve benzeri uygulamaların getirilmesi ve bu tür ışıklarda mağduriyet yaşayanların cezalarının iptal edilmesi gerekmektedir” ifadelerini kullandı.